Di adiós al dilema de «una cosa o la otra». Una bicicleta eléctrica, dos experiencias de conducción.

Todo ciclista de bicicletas eléctricas se ha enfrentado a la pregunta clásica al comprar una nueva: ¿sensor de par o sensor de cadencia?

Elige un sensor de par y disfrutarás de una conducción natural y reactiva, en la que el motor se adapta en tiempo real a la fuerza con la que pedaleas: una sensación verdaderamente intuitiva de «persona y máquina como una sola».
Elige un sensor de cadencia y disfrutarás de una conducción sin esfuerzo: un ligero toque en los pedales activa al instante la asistencia del motor, perfecta para mantener la velocidad en carreteras llanas con el mínimo esfuerzo.

Ambos tienen sus ventajas. ¿No sería genial poder tener los dos en una sola bicicleta?

Ahora, con la tecnología patentada SensorSwap™ de PVY, puedes.

Par frente a cadencia: dos filosofías de conducción diferentes

Antes de profundizar en SensorSwap, repasemos brevemente cómo funcionan estos dos sensores y qué sensación ofrecen.

El sensor de par mide la fuerza con la que presionas los pedales. La asistencia del motor aumenta cuando ejerces más fuerza y disminuye cuando aflojas. Esto crea una conducción muy natural: sientes que montas en una bicicleta convencional superpotente. Al subir una pendiente, el motor añade potencia intuitivamente; al arrancar desde parado, no hay tirones bruscos.

El sensor de cadencia detecta si los pedales están girando y a qué velocidad. Mientras pedalees, el motor proporciona un nivel de asistencia constante y preestablecido, independientemente de la fuerza que apliques. La lógica es sencilla: movimiento de los pedales = motor encendido. Esto hace que circular por terrenos llanos sea prácticamente effortless. Es ideal para desplazamientos relajados o cuando tus piernas necesitan un descanso.

Durante años, los compradores tenían que elegir un tipo de sensor y conformarse con él. SensorSwap™ lo cambia todo.

Un clic, dos modos perfectos

La tecnología SensorSwap™ de PVY te permite cambiar entre el modo con sensor de par y el modo con sensor de cadencia en cualquier momento, según las condiciones de tu recorrido o tus preferencias personales. Sin herramientas. Sin detenerte. Solo tienes que pulsar una vez.

Cuándo usar el modo de par:

* Quieres una sensación de conducción natural y deportiva, en la que la asistencia del motor sea una extensión de tu propia fuerza.

* Montas por terrenos accidentados o técnicos y necesitas un control preciso.

* Te gusta hacer un buen ejercicio sin renunciar a tener potencia disponible.

* Montas en bicicleta con tráfico urbano intenso y quieres una entrega de potencia suave y predecible.

Cuándo usar el modo de cadencia:

* Te desplazas al trabajo o haces rutas largas y quieres ahorrar energía.

* Estás cansado después de entrenar y solo quieres seguir avanzando sin esforzarte demasiado.

* Circulas por carreteras llanas y despejadas donde solo necesitas una asistencia constante.

* Eres nuevo en las bicicletas eléctricas y prefieres una experiencia sencilla de «pedalear = avanzar».

En resumen: Usa el modo de par cuando quieras sentir la conducción y hacer ejercicio. Cambia al modo de cadencia cuando quieras relajarte y dejar que la bicicleta haga el trabajo. Ahora, una sola bicicleta cubre ambos extremos del espectro.

De la adaptación pasiva a la elección activa

SensorSwap™ ofrece a los ciclistas la libertad de decidir cómo quieren conducir, no solo dónde o cuándo.

Ya sea un trayecto sencillo al trabajo con asistencia de cadencia por la mañana o un entrenamiento con sensor de par por una carretera rural sinuosa por la tarde, siempre tendrás la configuración perfecta a un clic de distancia. Esto transforma una bicicleta eléctrica de un equipo fijo en una compañera de movilidad verdaderamente personal.

¿Para quién es SensorSwap™?

* Ciclistas para distintos escenarios – desplázate relajadamente entre semana y disfruta de una conducción más activa los fines de semana.

* Bicicletas eléctricas compartidas – los familiares con distintas preferencias pueden conducir cada uno en su modo favorito.

* Nuevos usuarios de bicicletas eléctricas – comienza con el sencillo modo de cadencia y luego cambia al modo de par a medida que aumenten tu confianza y tus habilidades.

PVY Z20 PLUS EVO – La primera Plegable Bicicleta eléctrica con tecnología SensorSwap™

Ahora, multiplica todo lo que acabas de leer. La PVY Z20 PLUS EVO es el modelo insignia que libera por completo la potencia de la tecnología SensorSwap.

Esto es lo que convierte a la Z20 PLUS EVO en una auténtica bestia:

* Motor nominal de 250 W – la potencia máxima desbloqueada alcanza los 1000 W, con un increíble par de 100 Nm. Es potencia para subir cuestas y transportar carga sin esfuerzo.

* Velocidad – asistencia estándar de 25 km/h, pero una velocidad máxima desbloqueada de 50 km/h para quienes necesitan un ritmo serio (donde la normativa lo permita).

* Batería – celdas LG de 48 V y 18 Ah. En modo PAS, obtienes hasta 130 km de autonomía con una sola carga: disfruta todo el día sin ansiedad.

* Tecnología SensorSwap™ de PVY – cambia sin interrupciones entre los modos de sensor de par y de cadencia en cualquier momento, tal como se describe arriba.

* Cuadro con suspensión total – incorpora una horquilla delantera bloqueable con mayor recorrido (mejorada para absorber mejor los baches) y un amortiguador trasero mecánico. Bloquea la horquilla para subir de forma eficiente o circular suavemente por carreteras lisas; desbloquéala para que su mayor recorrido absorba baches más grandes, raíces y socavones.

La Z20 PLUS EVO no es solo una bicicleta eléctrica con un truco llamativo. Es una máquina totalmente capaz para terrenos todoterreno y todo tipo de caminos, que te permite elegir cuánto esfuerzo quieres hacer y cuánta emoción quieres obtener.

PVY Z20 ULTRA: la bicicleta eléctrica plegable urbana inteligente con tecnología SensorSwap

Basándose en el rendimiento flexible de doble modo de SensorSwap, la flamante PVY Z20 ULTRA reinventa el ciclismo eléctrico urbano de bajo mantenimiento para quienes se desplazan a diario y para los aficionados a los paseos.

Esto es lo que hace destacar a la Z20 ULTRA en los recorridos urbanos:

* Buje interno automático de 3 velocidades – cambios automáticos y manos libres alojados dentro de un buje sellado que protege los engranajes del polvo, la lluvia y la suciedad de la carretera, minimizando el mantenimiento habitual.

* Transmisión por correa sin mantenimiento – transmisión de potencia silenciosa y sin grasa que elimina las preocupaciones por el desgaste de la cadena, la lubricación y las manchas para disfrutar de una conducción diaria sin estrés.

* Batería: celdas LG de 36 V y 14,5 Ah. En modo PAS, alcanza hasta 120 km de autonomía con una sola carga para desplazamientos diarios y escapadas de fin de semana.

* Tecnología SensorSwap de PVY – cambia al instante entre los modos con sensor de par y sensor de cadencia, ofreciendo la misma ventaja de una experiencia de conducción dual en este modelo orientado a la ciudad.

* Conectividad con la aplicación PVY – ajusta la configuración de asistencia, controla el estado de la batería y consulta las estadísticas de tus recorridos desde tu smartphone para disfrutar de una experiencia de conducción totalmente personalizable.

La Z20 ULTRA está diseñada para la vida urbana moderna. Combina cambios automáticos inteligentes, una transmisión por correa sin complicaciones y la flexibilidad de SensorSwap en una bicicleta eléctrica plegable compacta, priorizando un rendimiento limpio, silencioso y de bajo mantenimiento para quienes pasan la mayor parte del tiempo en carreteras pavimentadas.

Reflexiones finales

La tecnología SensorSwap™ de PVY resuelve uno de los compromisos más antiguos del diseño de bicicletas eléctricas. En lugar de obligarte a elegir una opción, te ofrece ambas y te permite cambiar de opinión en cualquier momento.

Si buscas una bicicleta eléctrica que pueda ser tan fácil de usar o tan estimulante como quieras, SensorSwap™ podría ser justo la característica decisiva.